ブースト計つけると針ぴこぴこ動いておんにゃのこにうけるよ
全てはこの一言から始まりました
つけるまでに3年かかりましたけどね(わらい

取り付け方法(付属の取り扱い説明書より)
1. エンジンインテークマニホールドから出ているバキュームホースに、
3ウエイを使用してメーターへ配管して下さい。
2. メーター本体カプラーに、付属のカプラーハーネスを使用して、照明配線を行います。
メーター図を参照してください。カプラーハーネスから2Pの照明線(黄色)
を付属のエレクトロタップでスモール回路へ結線し、アース線(黒色)をボディーへ
をボディーへアースしてください。
*エレクトロタップの使用方法を参照してください。
3. メーター本体裏側カプラーへ、配線を行ったハーネスカプラーを差し込んで下さい。
*ロックは確実に行ってください。
4. インテークマニホールドからの圧力ホースをブースとメーターへ配管を行って、
以上で終了です。


はぁ?
エンジンインテークマニホールドって何よ?一体どこよ?
2.の配線に関してはスモール回路ってのがわかんないのでオーディオとっから取ることにする
さて、エンジンインテークマニホールドか・・・
ぐぅぐって見たけどどうもよく分からないにゃぁーん
ってことで近所の自動車整備の人に聞いてみた

赤のビニ帯の個所がそうらしい(上記の画像はNISSAN 180SX[SR20DET]です)

ってな事で場所は分かりました、後は実行有るのみです。
準備品は下記(準備品)を参照してください

取付
取扱説明書1のようにインマニから出てるバキュームホースに、3ウエイをかまします
室内へはボンネットを開けるところから引込みます
ブースト計を固定してあわり

照明配線に関してはオーディオのアクセサリー(AAC)って所から拝借
運転席右につけたので付属の配線だと長さが足らないので、コード継ぎ足し


インテークマニホールドから出てるバキュームホースってのが分かれば
割と簡単に出来ます

(注)取付後いきなりフル加速は禁止です
ブーストかけてもホースが抜けないことを確認してください

ノーマル(180SX[SR20DET])の場合エンジンかけた時-0.6
MAXは0.6です(目安として受け止めてください)
それ以上(以下)に成った場合は取り付けがきちんと行われてるか確認後
整備に出した方がよいれすよタービンが変かもしれません
いぢってる車は知りません



準備品
使用道具 ドライバー(+)・カッターナイフ・はさみ
作業時間 約1時間



ひとりでできるもんっ!!

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